重磅！地铁“九线一环”规划全曝光！

        地铁是一座城市流金淌银的生命线。

        近日，关于地铁的消息层出不穷，地铁3号线西北半环友谊路沿线车站开始陆续施工，地铁2号线的开通延期至2021年10月底，一时关于地铁的讨论热度高涨。

        哈尔滨市现行的地铁线网规划为 “九线一环” 的形式，野心不小，但目前，地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线已经浮出水面，其他的线路还没有动静。

        相关部门可能囊中羞涩，再加上高寒地区地铁施工难度大，哈尔滨市的地铁建设相对缓慢。有网友吐槽，地铁难道要等到“一千年以后”？

        前不久，地铁集团表示，今年5月，地铁集团已经完成关于 地铁4号线一期 、 地铁5号线一期 两条线路建设规划上报材料的编制及各项前期准备工作，并上报至省发改委。目前，省发改委正在与国家发改委汇报沟通，推进后续审批程序。

        哈尔滨地铁4号线是一条 跨江线路 。西起松北前沙站，南至前卫大街，全长 42公里 ，设 29座 车站。该线路是4条跨江轨道线路之一，在松北可以有效联系世茂板块、松浦板块，在江南与2号线大致平行布置。

        地铁5号线也是一条 跨江线路 ，北起利民开发区，南至哈阿路，全长 43公里 ，设 28座 车站。该线路贯穿松北的利民开发区、前进新区和江南的道里、南岗、香坊三个中心区。

        此外，哈尔滨的地铁规划还有6号线、7号线、8号线、9号线、10号线，以及3条智轨线路。根据《哈尔滨市轨道交通网络规划》，可以获得一些大致的信息，但据了解，《哈尔滨市轨道交通线网规划》目前正在修编，后期存在变化的可能性，最终方案以国家正式批复为准。

        地铁6号线 西起群力新区、哈尔滨西站、哈工大、医大一院、会展中心、哈东、道外化工路，全长 33公里，设 23座 车站。该线路东西贯穿中心城区，连接哈火车站和西客站两大铁路枢纽。

        地铁7号线 是平房新区的内部线路，东起平房南站，西至平房东部，全长 24公里 ，设 16座 车站。该线路主要服务于平房地区。

        地铁8号线 主要服务江北地区的直径线，北起呼兰区，南至松浦，全长 27公里 ，设 11座 车站。该线路在松浦板块预留越江条件，未来视客流需求，将越江南延，与地铁7号线连接。该线路主要服务于松北区和呼兰区。

        地铁9号线 东西向直径线，西起太平国际机场，东至哈西客站，全长 28公里，设 12座 车站，耗资约 100亿元 。该线路连接机场和哈西客站。

        地铁10号线 连接中心城区与阿城区的西北—东南向直径线，北起进乡街，南至阿城新区，全长 22公里 ，设 7座 车站。该线路将有利于阿城区与城市中心区的交通联系。

地铁1号线

        地铁1号线是哈尔滨市开通的第一条轨道交通线路，是贯穿主城区南北的城市快速轨道交通线路，地铁1号线延长线开通后，跨越平房区、南岗区、道外区3个区域。

        全线总长27.3公里，共设25座车站，东起道外区哈东站站，南至平房区新疆大街站。

        1号线开通较早，但线路大多数站点都位于二环内，哈尔滨基于“把中心内过高的容积率控制住，把过密的人口逐渐疏散出来，把过高的交通压力缓解下来”的考虑，宣布二环内不再开发新住宅，因此1号线沿线的新盘大多位于三环附近，仅道外区的2个新盘位于二环附近。

地铁2号线

        地铁2号线目前处于建设阶段，是松北新区第一条轨道交通线路，一期工程北起呼兰区江北大学城站，沿松北大道途径太阳岛过江，穿过道里区、南岗区、香坊区，东至气象台站。

        9月10日，地铁2号线首列车已经到达哈尔滨。

        地铁2号线一期首列车采用6辆编组，加持多项“黑科技”，较之以往更加节能安全。列车采用AI技术+大数据的主动安全系统，可监控司机违规驾驶行为及司机的精神状态，实现主动安全预警，行车更加安全可靠。

        线路全长28.7km，共设19座车站。预计2021年10月底开通运营。开通后，将会带动松北新区世贸板块和松浦板块的迅速崛起，盘活香坊区长江路板块，促进哈尔滨市紧密互通。

        地铁3号线是哈尔滨市“九线一环”布局中唯一一条环线轨道交通线路，西南半环已于2017年1月26日开通运营，是哈尔滨第二条开通运营的线路。

        目前正在建设的是3号线二期工程的东南、西北两个半环，预计东南半环今年底具备车通条件，预计2021年开通，西北半环预计2022年通车。3号线全线贯通后，哈尔滨市将新增轨道交通里程37公里。

        3号线连通南岗区、道里区、道外区、香坊区，目前已开通的站点包括一大二院站、哈西大街站、凯盛源广场站、哈西站站、城乡路站等。

        全线共设置车站36个，换乘车站8个，建成后将实现与地铁1号线、在建地铁2号线、规划地铁4号线、规划地铁5号线的无缝对接。

        地铁3号线西北环友谊路沿线的施工已经陆续实施，9月12日，将继续启动上海街站主体施工。

智轨1号线

        此外，哈尔滨市的轨道交通还包括一条智轨。

        智轨1号线是哈尔滨市第一条地上轨道交通，起点位于环西板块上的宝能城站，终点位于松浦板块上的松浦观江国际，横贯松北新区东西两侧。

        全长约18.9公里，共设置车站13座。

        据悉，哈尔滨新区江北一体化发展区共规划3条智轨线路，除1号线外，还规划有南北线2号线和环线共3条线路。

        地铁，对于一个特大城市而言，除了便利的交通外，最间接的效应就是拉动地铁沿线的经济增长。

        哈尔滨市地铁的建成，将使人们的置业理念从“住在市中心，远离铁路线”，向“远离市中心，靠近地铁线”转变。

        根据城市总体规划，未来15年哈尔滨市将建设一个国际区域中心区、4个副中心区、4大产业基地。而轨道交通将引导这一次哈尔滨城市发展布局的改变。地铁建成后，将加速城市边缘区和近郊工业区的发展，成为调整城市结构布局的最有力手段。

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