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【大湾区地产快讯|0720】深中通道伶仃洋大桥西主塔封顶

2021-07-21 来源: 惠州中原战略研究中心

大湾区资讯

1.澳门全年赌收难达标
2.珠海琴澳调解员联手解涉澳纠纷
3.深中通道伶仃洋大桥西主塔封顶
4.中山小榄东升合并民众南朗撤镇

港澳市场

||澳门家团取得经屋十年后成员结婚可申经屋

新一期经屋申请截至昨晚九时，共收到八十二份申请表，当中廿六份已齐备申请文件并有廿一份为个人申请。房屋局代表在昨日公众讲解会上称，是次修法重点之一旨为把经屋“去投资化”，经屋“永远姓经”，故居民购买是次经屋单位后，未来再出售时只能卖回予政府，而在居住期间单位的老化、损毁或被重新装修等，于再售时都必须将其还原至最初样式，随之产生的相应费用也会在售价中扣除。陈华强回应称，新经屋法的修法重点之一旨为让经屋“去投资化”，令经屋“永远姓经”，因此居民将来购买是次经屋单位后，未来出售时只能卖回予政府，当局回购后会再转售予有需要人士。而在居民居住期间，单位可能会出现老化、损毁或被重新装修等，故于再售时必须将其还原至最初样式，所产生的相应费用也会在售价中扣除。(来源:澳门日报)

||澳门全年赌收难达标

新冠变种病毒传播力大增，致外围疫情反覆不断，本澳博彩业复甦速度缓慢。日前有卫星赌场预告月底将结束营运。澳门负责任博彩协会会长宋伟杰表示，疫下有卫星赌场及贵宾厅投资者离场，但相信是零星个案，未出现结业潮。考虑到疫情及通关因素影响，预料全年赌收要达到政府预计一千三百亿澳门元目标有一定困难。至于未来博彩业复甦步伐，仍需视乎疫情实际情况。本澳主要客源来自内地，特别以离澳较近的广东省占大多数。早前广东省出现疫情，对本澳有一定影响。疫情变量多，复甦时间也较长。上半年本澳赌收有约五百亿元，距离政府全年赌收目标的一千三百亿元仍有较大距离，目前来看要达标不太乐观，除非下半年有较大复甦。(来源:澳门日报)

||珠海琴澳调解员联手解涉澳纠纷

横琴法院积极应对粤港澳大湾区日益频密经济社会交流带来的司法新需求，推行“内地调解员+港澳调解员”联合调解机制，精准对接境内外当事人的解决纠纷需求，发挥联合调解优势，助力跨境纠纷有效化解。日前，居于珠海的澳门居民向横琴法院提起离婚诉讼，为着打消双方当事人因法律、文化背景等差异带来的顾虑，横琴法院多元解纷中心启动联合调解机制，邀请澳门调解员周笑银与常驻法院的内地调解员邓明燕联合开展调解。琴澳两位调解员联手，协助双方理性参与调解，就争议问题充分听取双方心声，双方终于打消顾虑，达成调解协定，纠纷终获化解，实现当天立案，当天调解结案。(来源:澳门日报)

深莞惠市场

||深圳地铁16号线开始铺轨

7月18日从中国铁建股份有限公司获悉，粤港澳大湾区轨道交通重点工程——深圳地铁16号线开始铺轨施工。中铁十五局集团深圳地铁负责人郭英超介绍，深圳地铁16号线正线全长29.2公里，预计2023年开通运营。线路采用自动化无人驾驶技术，车辆最高速度可达每小时80公里。（来源:中山日报）

||深中通道伶仃洋大桥西主塔封顶

“双塔”矗立伶仃洋！7月19日17时，深中通道伶仃洋大桥西主塔顺利封顶。大桥东主塔此前已于今年6月17日封顶，这座世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥——伶仃洋大桥两座主塔的全部封顶，标志着大桥全面转入上部结构施工阶段。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程，线路全长24公里。伶仃洋大桥是项目关键控制性工程之一，主跨长1666米，主塔高度为270米，相当于90层楼高，是世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。

“伶仃洋大桥采用的三跨全悬浮体系悬索桥结构，具有良好的受力性、跨越能力和抗震能力等优点，可以满足深中通道跨越多条并排重量级航道的建设要求。”深中通道管理中心桥梁工程管理部工程师盛建军介绍，西主塔塔柱为钢筋混凝土结构，横截面呈八边形，整座主塔含承台、桩基共浇筑混凝土约12万立方米，钢筋用量1.4万吨，由保利长大深中通道S05合同段项目部承建。目前，东、西主塔均已建至262.5米，剩余7.5米的钢结构塔冠将等到主桥钢箱梁合龙后，再安装到塔顶。

另一方面，伶仃洋大桥桥址处水文地质条件复杂，西主塔整体位于F4断裂破碎带，桩基要稳扎海底，必须穿过深达80米的角砾岩层。

“伶仃洋大桥西主塔的基础由56根直径3米的钻孔灌注桩组成，平均桩长123.1米，单桩最长达136米，最大混凝土浇筑方量1257立方米，入岩深度及桩基长度均创下了珠江口特大型桥梁施工纪录，所使用的钢筋量及混凝土浇筑方量也相应增多。”保利长大深中通道S05标项目负责人吴聪表示。

目前，深中通道伶仃洋大桥正持续推进东西锚碇锚体施工，中山大桥主塔已筑至190米高程，计划年内进行封顶。岛隧工程方面，东、西人工岛建设有序开展，沉管隧道已完成10个管节沉放对接，计划8月进行东侧首个管节、全线首个超宽变宽管节E32的沉放对接。（来源:深圳特区报）

珠中江市场

||中山小榄东升合并民众南朗撤镇

7月19日，中山市政府发布《中山市人民政府关于中山市部分行政区划变更公告》，内容提及撤销小榄镇、东升镇，设立新的小榄镇，以原小榄镇、东升镇的行政区域为新的小榄镇的行政区域，小榄镇人民政府驻升平中路8号；撤销民众镇，设立民众街道，以原民众镇的行政区域为民众街道的管辖范围；撤销南朗镇，设立南朗街道，将中山港街道海滨社区的马安村划归南朗街道管辖，以原南朗镇的行政区域和马安村的范围为南朗街道管辖范围。（来源:中山房频）

中原看法：中山市政府发布红头文件正式官宣小榄东升合并成新小榄镇，民众、南朗撤镇设立街道并分别由火炬开发区与翠亨新区统筹发展。此举将有利于打破镇区发展瓶颈，汇聚资源集中精力发展。

||中山105国道南段板芙大道跨线桥通车

7月16日，记者从中山市交通运输局获悉， G105线南段改建工程近日再通1座跨线桥——板芙大道跨线桥，这将有效缓解国道105南段板芙段交通通行压力。市交通运输局相关负责人表示，G105线南段改建工程共需新建跨线桥10座，沙朗立交跨线桥、金谷大道跨线桥分别于4月15日、6月28日实现通车。另外，中环路、迎宾大道2座跨线桥已于6月底完工，下一步完善设施后再行开通。截至目前，G105线南段改建工程10座跨线桥已通车了3座。（来源:中山日报）