“田义屯”设一级枢纽高铁站！
2020-09-24 来源: 房谱网
一、规划背景
为支撑国家中心城市创建，需要统筹航空、高铁、城际、地铁等运输方式，将沈阳打造为东北亚交通枢纽。《沈阳市2018年着力推进结构调整工作方案》提出编制中心城区客运交通枢纽规划，优化城市空间结构，支撑城市多中心建设。
规划年限：2035年,与国土空间规划一致。
规划范围：以中心城区为研究重点，统筹考虑市域及沈阳经济区。
规划形成“四级72处” 功能完善、布局均衡的客运枢纽体系。（详见附图1、附图2）
一级枢纽：实现高速铁路（民航）、地铁、公交、长客、社会车、出租车等多种交通方式的一体化换乘。共选址5处，其中，铁路枢纽4处、航空枢纽1处，分别为沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、田义屯站、桃仙机场。
二级枢纽：实现城际铁路、地铁、公交、社会车、出租车等多种交通方式的一体化换乘。共选址9处，通过城际轨道交通辐射周边城市、通过快速轨道交通衔接主城。
三级枢纽：实现地铁（长客）、公交、社会车、出租车等多种交通方式的一体化换乘，覆盖城市片区中心，强调用地综合开发。共规划13处，其中现状3处，规划新增10处。
四级枢纽：四级枢纽主要为P+R换乘站、公交枢纽站，周边有公交港湾站、出租车停靠站、自行车停车场及社会车停车场等配套设施。共选址45处。
附图1 枢纽布局总体规划图
附图2 四级枢纽布局规划图
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