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赣深高铁今日通车从惠州北站出发最快27分钟到深圳

2021-12-10 来源: 文章部分内容来源于网络，如有侵权，请联系删除

12月10日，惠州迎来历史时刻，赣深高铁惠州境内的博罗北站、惠州北站、仲恺站同步开通运营。与此同时惠州也调整7条公交线路，从市区直接接驳赣深高铁惠州北站。

赣深高铁开通后，惠州与深圳、东莞之间的时间距离再度被拉近。

乘务员给乘客端来各式饮料

产业带动篇

已经开始的试运行期间，赣深高铁惠州北站开通车次显示共有9列，早班时间为10：41，晚班时间为22：49，根据公示信息显示，从惠州北站出发，最快27分钟，即可到达深圳，仲恺站抵达深圳北站的时间预计将更短，而从惠州北站出发到东莞南的最短时间为16分钟。这就意味着，惠州城区首次和深圳、东莞进入30分钟通勤圈。

横穿三个县区

中心城区首次实现高铁互联

赣深高铁自江西一路南下，进入广东后沿线途经河源、惠州、东莞、深圳，串起了深圳经济圈。在惠州境内，赣深高铁在人口最多、产业活动最活跃的惠城区、仲恺高新区分别设惠州北站、仲恺站，让惠州市中心城区一举进入高铁时代。

横穿博罗、惠城、仲恺高新区三个县区，赣深高铁让惠州中心城区第一次有了高铁互联。作为毗邻的城市，惠州与深圳与东莞之间的时间距离再度被拉近。惠州市第十二次党代会报告提出，服务和融入新发展格局，深度融深融湾，打造珠江东岸新增长极。

融深融湾，如何做到融合，那势必是交通先行，只有交通顺畅了，两地之间互通更加便捷了，才能够融合。伴随着赣深高铁的投产，以交通一体化为先导，惠州将加强与深圳全方位对接，深度融入深圳都市圈，加快产业融深一体化，促进粤港澳大湾区高效协同发展。

赣深高铁通车

压缩深惠之间时空距离

今年4月30日，惠州以市委、市政府名义出台了首个专门聚焦深圳都市圈的方案文件——《惠州抢抓“双区”建设重大机遇，深度融入深圳都市圈的行动方案（2021—2023年）》，从规划对接、产业协同、科技创新、城市建设、绿色发展、营商环境改善等方面明确了35条抢抓机遇、推动高质量发展的具体措施。

位于粤港澳大湾区东岸的惠州，是连通湾区和粤东地区的枢纽。除此之外，和创新之都深圳以及制造高地东莞都相邻，拥有着得天独厚的区位优势。2021年东莞GDP总量已经几度接近万亿大关，与此同时人口也已经超过千万。而深圳更是国内经济发展的领头羊，无论是人口还是产业优势，都占据着顶端。

虽然惠州和这两个城市之间也有高速和轨道交通的互通，但从现代交通体系来看，便捷程度依旧不够，特别是深惠之间快速通道的缺失，直接弱化了两地之间的互动。

赣深高铁的建设，则为惠州快速直连深圳提供了另一个有效方案。赣深高铁在惠州设有博罗北站、惠州北站和仲恺站。并且，惠州北站和仲恺站都可通过联络线与广汕高铁相接。通车之后，惠州到深圳的时间在半小时左右。这无疑将激活惠州的大交通网络，大大压缩两地的时空距离，为惠州的经济社会发展带来新动能。

赣深高铁通车

促进深圳资源快速流入惠州

深圳作为创新之都，拥有大量科技资源和金融资源，高铁的通车可以促进深圳的人才、技术、资本等市场资源加速流入惠州。深圳的创新资源丰富，今后随着赣深高铁以及其他轨道交通的通车，有望在深惠高铁、地铁或城轨沿线形成新的创新产业带。

当然，由于两地的相对优势各不相同，产业互补性也比较强，今后有望形成更加高效的产业协同创新格局。这对于两地的高质量发展都有重要意义，对惠州尤其重要。惠州应该牢牢抓住这个机遇，结合赣深高铁及其他高铁线的布局，对整个城市的基础设施、产业园等做通盘谋划，以充分发挥高铁优势，为惠州融入深圳都市圈、最终实现高质量发展打造更高的城市能级。

只有谋求对接深圳，惠州的土地开发强度低、纵深广阔、环境良好的优势才能发挥出来。如果按照单纯的高铁核心枢纽来看，惠州北站新城周边除了交通核心枢纽之外，高端物流、商贸也是未来可以预期的两个方向。