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2021-09-09 来源: 惠州中原战略研究中心
今日关注
5.广东省推进农业农村现代化
||深合区为澳适度多元注发展动力
||会展旅协:琴澳合作 深化会展+旅游
||把握深合区融合发展新机遇
《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》于近日公布。横琴粤澳深度合作区将建立粤澳共商共建共管共享的新体制,这是一种全新的尝试。共商共建共管方面,合作区将建立三个机构行使管理和执行职权。一是管理决策机构。粤澳双方将联合组建合作区管理委员会作为合作区的管理决策机构,统筹决定合作区的重大规划、重大政策、重大项目和重要人士任免。二是执行委员会。作为管委会的开发执行机构,执委会履行合作区的国际推介、招商引资、产业导入、土地开发、项目建设、民生管理等职能。共享方面,粤澳双方将探索建立合作区收益共享机制,创新合作区国民经济相关数据统计方式,研究编制合作区促进澳门经济适度多元发展的指标体系等。(来源:澳门日报)
||深圳地铁16号线预计2023年建成通车
9月1日,地铁16号线建设“再传捷报”——深圳首例预制拼装混凝土立柱整体道床顺利通过首件验收,正式拿下批量施工“准生证”。这为加快全线轨道工程建设,奠定了坚实基础。
据了解,此次通过首件验收的是地铁16号线田心车辆段轨道工程预制拼装混凝土立柱整体道床,为深圳首例该类型的整体道床。
与传统现浇立柱相比,预制拼装混凝土立柱采用工厂标准化生产,可有效保证质量、控制精度,施工期间可实现精准定位、快速安装,在提高质量的同时,大大提高施工效率。
由于场内墙柱密集、坑道复杂、场地狭小,无法采用大型设备配合施工,如何保证轨道线路精度成了重中之重。
为此,施工单位前期针对施工测量、工装设计、预制板粗调、线路精调等工作进行技术攻关,不断优化施工方案,将预制拼装混凝土立柱整体道床轨道线路误差控制在毫米级设计范围内。
由于场内墙柱密集、坑道复杂、场地狭小,无法采用大型设备配合施工,如何保证轨道线路精度成了重中之重。
为此,施工单位前期针对施工测量、工装设计、预制板粗调、线路精调等工作进行技术攻关,不断优化施工方案,将预制拼装混凝土立柱整体道床轨道线路误差控制在毫米级设计范围内。
地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km,设站24座,其中换乘站10座,停车场、车辆段各1座。
线路采用全自动运行模式,共设4个铺轨基地、12个辅助铺轨基地,全线轨道线路总长约86公里,预计2021年底完成全线轨通目标。
截至目前,全线车站封顶完成100%,区间贯通完成97.6%。附属工程围护结构完成47%,土方开挖完成20%,主体完成8.6%,装修工程结构砌筑完成27%。其中,全线铺轨已完成1830m。
其中,50个单线区间已贯通47个,全线23座车站已封顶23座。
16号线预计2023年建成通车,届时,坪山、龙岗人民出行将更加便捷。
同时也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济,为深圳“东进战略”助力!
||前海合作区改革方案发布
9月8日,火炬开发区和中山纪念中学集团化办学举行签约仪式。中山纪念中学将托管火炬开发区一中、火炬开发区二中、民众中学、浪网中学4所初中。火炬开发区党工委副书记、管委会主任黎炳盛表示接下来,火炬区将积极配合、主动作为,充分发挥中山纪念中学的带头引领作用,将学校现代治理、教师素质提升、课程资源建设、课堂教学改革等方面的经验与做法,逐步普及到集团化办学的4所学校以及全区其他所有公办学校,促进全区教育教学质量水平迈上新台阶。(来源:中山日报)
中原看法:火炬开发区、民众街道与中山纪念中学开展集团化办学,可以进一步统筹整合区域内教育资源,同时亦有利于提高全区教育质量水平。
||青茂口岸正式开通
||广东省推进农业农村现代化
9月7日上午,省政府举行《广东省推进农业农村现代化“十四五”规划》新闻发布会。十四五”时期,全省“三农”工作重心将转向全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化。《规划》力争到2025年珠三角地区率先基本实现农业农村现代化,率先基本建立城乡融合发展体制机制,引领全省其他区域农业农村现代化走上“快车道”。(来源:南方日报)
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