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三江口迎来规划扩容 打造福州城市会客厅

2021-11-16      来源:  海西房产网

      11月9日,福州市自然资源和规划局发布“关于三江口片区重点区域城市设计方案征集工作项目预公告”。


      公告指出,福建兴诚建项目管理集团有限公司受福州市自然资源和规划局委托,对委托三江口片区重点区域城市设计方案征集工作项目(公开招标文件编号:[350100]XCJ[GK]2021009进行公开招标,现按规定对本项目公开招标文件进行预公告。

  各潜在投标人,如对本项目公开招标文件内容存在质疑的,请于预公告截止时间前提出,并同时将质疑函原件加盖公章送至福建兴诚建项目管理集团有限公司,未于预公告截止时间前将质疑函原件送至福建兴诚建项目管理集团有限公司,均不予受理。

  截止时间: 2021年11月12 日18:00(北京时间)

  招标招标内容及要求,规划建设三江口片区,以一流标准全面加速推进文化传承、生态修复、道路交通、产业发展和民生配套设施完善,做好疏解老城、建设新区的文章,坚持规划引领,统筹谋划,按照“一张蓝图绘到底”,努力建设让人民满意的城市新区。

  为更加坚定实现三江口片区规划目标,加快推进各项建设及品质提升工作,打造福州市的城市客厅和东南门户,现开展福州市三江口片区重点区域城市设计方案征集,补足该片区详细规划阶段的城市设计内容,为下一步规划工作提供系统性、框架性的设计指引。

  三江口片区研究范围约4120公顷!

  根据技术和服务要求,本次招标分为研究范围和规划范围。其中,研究范围(区域研究深度):西至连江南路,南至则徐大道-福峡路,东临闽江,面积约4120公顷(61800亩),包含会展片区、黄山片区、三江口片区和三江口片区重点区域四个片区。

  规划范围(详细城市设计深度):位于三江口片区重点区域内,东至福泉高速连接线,西至福峡路、敖里路,南至闽江,北至潘墩路,面积约2048公顷(30720亩)。

  方案征集编制深度根据《福建省城市设计导则(试行)》单项城市设计要求,按照修建性详细规划阶段城市设计的深度进行编制。

  方案征集分两个阶段。第一阶段:以完成研究范围的总体策划和规划范围概念性方案为主;第二阶段:第一阶段中选单位按照修建性详细规划深度深化方案。

  第一阶段的中选单位,应在第二阶段对其余几家的方案进行优缺点总结分析,取长补短,在适当整合各家方案的基础上,完成深化方案。

  三江口片区覆盖四条轨道交通线路

  根据招标公告介绍,全国十大区域性铁路客运交通枢纽之一,福州就位于三江口片区,福厦高铁(福厦客专)是建成通车后,福州至厦门的列车运行时间将缩短至1小时。

  目前,区内火车南站西侧片区已基本完成城市化建设,主要为商业商务和居住功能;其余片区主要以城中村、工业厂房与自然山体为主。区内分布有 2 处历史建筑保护群(黄山历史建筑群和城南历史建筑群)。

  片区位于三江口片区研究范围内的西南部,南临乌龙江,紧邻三江口、会展、螺洲等功能片区,承担着大三江口片区内2条重要城市景观轴,即西起乌龙江,东至闽江,贯穿火车南站的东西向城市景观轴和沿潘墩路贯穿海峡国际会展中心,联系城市-闽江-鼓山的城市景观轴,展示福州山水的门户形象,地理位置重要。

  在用地功能方面,根据在编的福州市国土空间规划,该片区主导功能包括综合交通枢纽,商业商务和环境舒适的生态宜居功能。按照义序机场净空保护要求,片区限高在20-180米。

地铁1号线二期三江口站


  在轨道交通线方面,目前地铁1号线及延伸段已开通运营,全长29.5公里,本片区范围内共设有站点7个;在建6号线位于本片区东部,沿福厦高速连接线共设有2个站;在建5号线由螺洲方向接入本片区至火车南站综合交通枢纽;在建4号线位于片区中部,在片区内设有2个站;四条线路在林浦站、城门站设有换乘。

  三江口打造福州城市客厅和东南门户

  根据招标公告提供的方案设计要点,三江口片区重点区域具有得天独厚的自然资源和交通优势,是福州可塑性最强、开发潜力最大的优质地块之一,该片区开发要明确开发理念,提高片区定位和建设标准,凸显片区特色,充分考虑片区地下空间开发与综合利用,全面提升该片区规划设 计品质。方案应突出以下几个部分内容:

福州火车南站片区规划效果图(来意:网络)


  1、方案对标国内外重要交通枢纽门户、城市门户片区,落实三江口片区重点区域发展定位,按照“城市会客厅”的定位提出研究范围的总体发展空间结构,并优化总体功能布局,明确各片区的规划管控指引。

  2、方案应进行交通和地下空间专篇设 计,加强交通组织研究,对重要节点的地下空间进行深化设计。

  3、方案应充分考虑地铁优势,轨道交通1号线、4号线、5号线、6号线等在研究区设有站点,应结合站点谋划TOD开发,统筹考虑周边用地布局及交通组织,提高土地利用效率。

  4、方案的建筑设计应能体现地方特色,符合当地技术规定,充分考虑在建筑和街道之间创造舒适宜人、与周边山水环境相融合的城市空间。

  5、智慧城市建设,按照打造城市新区“智慧城市”的目标,应用人工智能技术,提出智慧化载体的软硬件配套需求,并同步纳入片区规划方案中。

  根据时间安排,本次招标计划于2021年11月15日前通过标书评审并发布招标公告;2021年12月25日前完成概念规划方案,组织召开概念方案专家评选,确定中选方案;2022年1月15日前提交方案提请市政府研究。

  福州将进一步扩大三江口片区规划范围


      据《福州日报》报道,9月14日,福州市长吴贤德带领市直有关部门主要负责同志,赴三江口片区调研规划建设和项目推进情况。

  吴贤德一行先后实地察看了会展岛、嘉里樟岚项目、火车南站周边、三江口生态公园等项目,详细了解三江口片区规划设计、土地储备、运营管理、生态保护等情况,随后主持召开座谈会,研究部署三江口片区下一阶段开发建设工作。

  吴贤德强调,三江口片区是福州“东进南下”的重要区域,务必高水平规划、高品质建设、高效率推进,全力打造成为福州“城市会客厅”、现代化新地标。要进一步扩大三江口片区规划范围,对仓山区连江南路——福峡路一线以东区域实施统筹规划、整体提升,科学谋划公建布局,提高土地利用效益。要以会展岛、火车南站周边、海峡文化艺术中心、三江口城市地标等重要节点为抓手,引进高水平设计团队,精细化开展城市设计,打造一批精品地标。要充分保护和利用片区山水资源和历史文脉,坚持生态开发理念,实现城市建设和人文环境的有机统一。

  要持续加大招商宣传力度,建设一批高端的酒店、住宅、办公以及商业综合体,全面提升三江口片区现代化、国际化水平。要进一步优化项目运作模式,强化要素保障,确保三江口片区项目建设加速推进。

      据了解,2019年4月11日,福州市自然资源和规划局曾发布“关于公布《福州新区三江口南台岛东部片区控制性详细规划(修编)》的通知”。

      按照当时的规划,三江口南台岛东部片区规划范围为:北至魁浦大桥,西至高速公路连接线,东、南至闽江乌龙江,规划范围总面积12.38平方公里,分为梁厝、樟岚、下洋清富、马杭洲湿地四大片区。


      通过对比后发现,三江口片区研究范围扩展到会展片区、黄山片区、三江口片区和三江口片区重点区域四个片区。范围西至连江南路,南至则徐大道-福峡路,东临闽江。

  等于将规划范围向西拓展到了连江南路,向南延伸到则徐大道-福峡路,涵盖目前的江南CBD片区。

  而原先的火车南站片区以及黄山片区被定位为三江口片区重点区域,总面积达到2048公顷(30720亩),该片区也是本次福州市三江口片区重点区域城市设计方案征集的目标区域。

      我们都说,一座城市的雄心,总能在规划上展露无遗。打开地图,你会发现,三江口片区处于城市“东进南下”的轴线的中部重要节点,是承载疏解老城、连接滨海新城的重要地区。


      2021年1月5日,福州市出台加快建设现代化国际城市行动纲要,提出加快实施老城更新提升和滨海新城、三江口片区开发建设,提升省会发展能级,争创国家中心城市。

  期待,通过三江口一起串联这座城市的伟大梦想。




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