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2018-06-15 09:22 来源: 大洋网-广州日报
随着东莞进入轨道时代，东莞站片区提升成为东莞四大枢纽之一，市政府提出对东莞站站点片区根据TOD理念进行重新规划。昨日，涉及本次重新规划的两个片区规划编制调整获得第四届控规与城市更新委员会2018年第一次会议通过。
根据相关规划，该片区将以东莞火车站为发展核心，采用圈层布局模式，形成多个功能组团，沿地铁2号线两侧布置两处商务和创意办公区，外围布置四处品质生活社区。
提供便捷高效的交通换乘
据悉，本次规划涉及《石龙镇西湖片区控制性详细规划（2008-2020）》K-01、K-02、L-01、L-02地块图则调整和《茶山铁路沿线（二区）控制性详细规划（东莞火车站TOD站场片区范围内）》的规划编制。
据悉，规划区位于东莞东北部，处于石龙、茶山两镇交界处。规划区内的东莞火车站是区域交通与市内交通的重要转换点，是东莞四大对外轨道交通换乘枢纽之一，也是距离主城区最近的枢纽站点。该区域作为东莞东北部城镇发展的新契机，总体功能定位为东莞东北部发展新核心，将打造高效枢纽、活力都市和魅力空间。
根据规划，该片区将以东莞火车站为发展核心，在高聚集、高强度为主的设计思路下，形成“一核、一轴、双心、六片区”的布局结构。
在功能布局方面，该片区将以东莞火车站和地铁2号线站点为中心，在周边150米~200米范围内南北分别布置出租车场站、公交车场站和社会停车场等交通接驳设施，为市民提供便捷高效的交通换乘。南北广场上则布置城市公共功能、文化广场、餐饮商业、娱乐活动等聚集人气设施，打造活力区域，形成核心开敞空间。
在站点辐射300米核心范围内，靠近站点和广场布置商务功能、创意办公等第三产业服务功能，成为区域重要功能，补充区域高端商务的空白。外围布置居住功能，完善配套服务，提升本片区的城市辐射力，内部围合形成居住社区的公共生活核心。
规划区中小学缺口
将由外部提供
据了解，《石龙镇西湖片区控制性详细规划》为已批控规。原控规TOD地区人口为7050人，本次规划人口为9815人，相比原控规增加2765人。按照东莞市现行管理规定，新增人口应提供幼儿园5班，增加小学6班，初中2班，高中2班。而茶山镇在规划调整后则需提供幼儿园14班、小学17班、初中7班、高中5班。
两镇协商后，幼儿园由区内解决，小学、初中、高中由规划区外分别提供。经市教育局同意，石龙镇拟将温泉中路东侧规划18班小学向北扩容调整至24班小学，剩余缺口2班小学由在建的中心小学西湖学校解决。中心小学西湖学校地块原控规为30班规模，经市教育局同意，中心小学西湖学校规模扩大至36个教学班。
“一核”即枢纽核心，火车站和城市轨道换乘枢纽紧密结合，以站点、交通接驳设施功能为主，是规划区发展引擎；
“一轴”即方中路向北延伸形成的城市形象展示轴，往北可联系城市公园；
“双心”即依托南北站房的进出站广场打造的南北两个以文化和创意为主的广场；
“六片区”即采用圈层布局模式，形成多个功能组团，沿地铁2号线两侧布置两处商务和创意办公区，外围布置四处品质生活社区。