10月12日,市轨道集团在市长信箱回复了未来五年的相关计划。长沙地铁 这次国庆假期期间 又连续七天 客流密度排名全国第一,是否应加快地铁其余线路的规划与建设。请问接下来的长沙地铁建设目标是啥
未来五年,长沙地铁将稳步推进第三期建设规划的实施,以及长沙磁浮东延线、长株潭城际轨道西环线一期等项目建设;加快第三期建设规划调整,启动长沙市轨道交通第四期建设规划相关前期研究。感谢您对长沙市轨道交通建设发展的关注。 2021年10月12日
图源/市长信箱
未来五年(2021年-2025年),长沙地铁将稳步推进第三期建设规划的实施,以及长沙磁浮东延线、长株潭城际轨道西环线一期等项目建设,力争保持第三期调整计划里的新增线路开工。
长沙地铁第三期及第三期调整计划
长沙把这次第三期建设调整计划修建完之后,最快2025年左右才能上报第四期建设计划(涵盖8号线、9号线、10号线、11号线和相关延长线等),2026年得到批复及后续开工。
也就是说未来5年,7号线以后的线路,最快2026年才能开工。
三期建设规划调整工作,主要调整内容如下:
地铁1号线
拟新增1号线北延二期工程,自彩霞路站(不含)至丁字镇站,线路长度约4.63km,车站2座,采用高架敷设方式。4号线北延线
4号线北延拟调整为自白马巷站至普瑞大道站(现罐子岭站),线路长约15.26km,设站9座,采用地下敷设。
6号线东延线
拟新增6号线东延段工程,自西航站区站(不含)至黄花机场东站,线路长度4.21km,车站1座,采用地下敷设。
7号线一期工程
7号线一期工程拟调整为自云塘站至汽车东站,主要沿韶山路和远大路敷设,线路长度约22.3km,设站21座,采用地下敷设。长沙市城市轨道交通第三期建设规划由121.29km拟调整为131.82km。按照国家发改委最新要求,对要开展新一轮建设规划的城市,必须在本轮建设规划实施到最后1年、或者规划项目总投资完成70%以上,才能报批。2022年将难以完成总投资的70%,需要确认第三期规划调整的建设周期,才能确定上报第四期建设计划的时间。