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长春最有可能成为下一个国家中心城市?“两环八射”概念出炉!

2020-09-17      来源:  长春发展




        一个区域需不需要国中,一是从国家整体战略来讲,东北地区扼东北亚咽喉,在全国的战略位置上相当重要。


        二是从经济发展均衡来讲,国家当然需要经济发达区域越发达越好,但绝不能允许经济欠发达区域没有起色,相对部分区域发达来讲,区域发展均衡对于国家战略和区域稳定更重要,区域经济发展严重失衡,是相当危险的。


        三是国中的选择标准,GDP是考量标准之一,但绝不是唯GDP论,更不能放到全国去比,话说回来,就是因为比不过,才代表这个区域需要发展,需要确立国中。全国所有国中的确立都是基于区域带动、区域协同、缩小区域发展差距考虑的。


        沈阳起不到中心城市的作用,它不是东北中心,它离河北和北京太近了,它要成为中心城市,哈尔滨怎么办?发展一段时间就会和北京河北连成一片了,虽然不是短时间的事,也是早晚会发生的问题。


        从长远考虑地理位置长春是不二的选择。长春已经发力了,经济已经超过哈尔滨沈阳,城建也有明显进步。经济体量对于东北地区的意义不大,无非是多建设一个时期,正好拉动内需。至于哈尔滨,离边境太近了。



        中心城市的意义,应该是辐射和带动周边共同发展。




        如果东北要设立中心城市,首先排除大连,偏居一隅,交通不便。其次排除哈尔滨,太靠北,三个省会之中,经济不突出。

        剩下两个省会。沈阳其实不居中,偏居东北南部,想带动辐射整个大东北,没那么简单。

        长春是东北地理中心,东北亚经济圈中心城市,是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,有“东方底特律”之称,将来长春进入国家中心城市的概率非常大!公主岭入长获批,长春人口增加100万,面积增加4000多平方公里,长春总人口超过850万,长春的中心属性进一步加强。




        目前GDP增速在三个省会排第一。一汽大众,中车科技含量与产业集群优势明显,长光卫星更是尖端科技。2020年上半年,长春GDP依然是东北增长最快的,预计今年全年,长春将成为东北第一经济强市,GDP将成为东北第一。


        长春都市圈一小时环线高速公路建设中的“两环八射”概念出炉!


        长春都市圈一小时环线高速公路是在既有的绕城高速外围新建一条连接农安、德惠、九台、永吉、双阳、伊通、公主岭的高速公路。




        其主要功能是把经过长春市的现有六条、未来八条放射状高速公路全部联系起来,到2025年长春市外围将形成“两环八射”高速公路网络格局。





        9月16日,在长春都市圈一小时环线高速公路建设金家互通施工现场,压路机、推土机等机器轰鸣,正在进行路基建设。长春作为东北中心城市、东北亚中心城市,好一派大干快上的景象,振奋人心!



        近期关于中韩(长春)国际示范区总体方案也已经出来了:




        可以说长春在带领东北振兴的道路上,格局越走越宽了!






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